• Classic (VW)
• Chamade (Renault)
• Ferio (Honda)
• S (Volvo, Mazda)
• Sedan (amerikanische Hersteller)
• Saloon (britische Hersteller)
• Sapphire (Ford)
• Shortback (Daihatsu)
• Symbol (Renault)
• TR (Opel)

Gelegentlich werden Schräghecklimousinen mit nur angedeutem Stufenheck wie der Ci und der Seat Toledo auch als Stufenhecklimousinen bezeichnet.

Anders als beim Schrägheck / Fließheck oder Kombi ist beim Stufenheck der Kofferraum klar von der Fahrgastzelle abgesetzt. Der Kofferraumdeckel bildet somit eine Stufe hin zum Dach des Fahrzeuges. Da dieses Merkmal aber auch auf die Bauarten Coupé und Cabriolet zu

Ein Stufenheck ist ein Merkmal bei PKW-Karosserien und meist bei der Limousine zu finden.

Im US-amerikanischen Sprachgebrauch wird diese Fahrzeugbauform als Sedan bezeichnet.

Das Stufenheck ist heutzutage fast nur noch in der Mittelklasse, oberen Mittelklasse und der Oberklasse anzu und der Ford Escort waren zwar ursprünglich Stufenhecklimousinen, wurden aber vor allem nach Einführung des VW Golf zu Schägheckmodellen umgewandelt.

Im Gegensatz zum Kombi haben viele Hersteller ihren Stufenhecklimousinen vor allem im Segment der Kompaktklasse einen vom Grundmodell abweichenden Namen gegeben. Diese sind im folgenden: