Fahrerlaubnis

Die Nutzung eines Kraftfahrzeugs auf öffentlichem Grund setzt in fast allen Ländern der Welt den Besitz einer Fahrerlaubnis voraus, die mit Auflagen und Beschränkungen versehen werden kann. Ein Führerschein dokumentiert diese Erlaubnis.

Kraftübertragung

Die Kraftübertragung beinhaltet alle Baugruppen die im Antriebsstrang zwischen dem Motor und den Antriebsrädern angeordnet sind. Hauptaufgaben der Kraftübertragung sind die Weiterleitung, Verteilung und Regelung des Drehmoments und der Drehzahl. Zur Kraftübertragung gehört:.

• Kupplung
• Schaltgetriebe
• Verteilergetriebe
• Gelenkwelle oder Kette
• Ausgleichgetriebe

Fahrzeugelektrik/ -elektronik

Zur elektrischen Anlage des Kraftfahrzeugs gehören alle spannungführenden Bauteile. Das sind:.

• Zündanlage
• Generator
• Fahrzeugbatterie
• Starter
• Bordnetz
• Beleuchtungseinrichtung
• sonstige elektrische Einrichtungen
  • Fahrtrichtungsanzeiger
  • Signalhörner
  • Vorglühanlagen
  • Anzeigeinstrumente und Kontrollleuchten
  • Airbagsysteme
  • Zentralverriegelung
  • Wegfahrsperren
  • Diebstahl-Warnanlagen
  • Klimaanlage
  • Komfortsysteme

.

Fahrwerk

Als Fahrwerk versteht man alle Teile, die das Fahrverhalten eines Kraftfahrzeugs bestimmen bzw. beeinflussen. Dazu zählen:.

• Bremsanlage
• Federung und Dämpfung
• Lenkung
• Radaufhängung
• Räder und Bereifung

Das Fahrwerk dient in seiner Gesamtheit dazu, das Kraftfahrzeug fahrbar zu machen. Neben der Möglichkeit die Fahrtrichtung zu ändern, muss das Fahrwerk auch auf unebenen Strecken den stetigem Kontakt zur Fahrbahn zu halten, um so Kräfte zu übertragen.

Das Konzept der modernen Luftfederung wurde bereits Anfang der 1950er Jahre von Citroen als Hydropneumatik erfunden. Insbesondere beim LKW wird jedoch vermehrt auch die Luftfederung angewendet, die eine einfache Anpassung an die Beladung ermöglicht. Bei Geländewagen und LKW kommt nach wie vor auch die Starrachse zur Anwendung.Zur Zeit wird im PKW meist eine Einzelradaufhängung verwendet. Dort kommt vereinzelt auch noch die Blattfeder als Federelement zum Einsatz, während sonst Drehstab- und Schraubenfedern dominieren. Beim PKW ist die Luftfederung aus Kostengründen bislang der Oberklasse vorbehalten.